De regelgeving voor volle trailers op de weg omvat hoofdzakelijk de volgende punten:
Belastingseisen: De lading van de volle aanhanger wordt volledig door zichzelf gedragen en is alleen via een haak met de locomotief verbonden. De locomotief hoeft de lading van de aanhangwagen niet te dragen, maar levert alleen kracht om de aanhangwagen te helpen de wrijvingsweerstand van de weg te overwinnen.
Toepasselijke plaatsen: Volledige trailers worden voornamelijk gebruikt voor transport in dokken, fabrieken, havens en andere gebieden. Deze plaatsen stellen doorgaans specifieke eisen aan de belasting en trekkracht van het voertuig.
Overbelast transport: Voor overbeladen transportvoertuigen kunnen de transportautoriteiten van elke provincie (autonome regio, gemeente direct onder de centrale overheid) implementatiemaatregelen formuleren in overeenstemming met de relevante regelgeving en deze ter archivering rapporteren aan de transportautoriteiten van de Staatsraad. De normen voor compensatie (compensatie) voor overbeladen transportvoertuigen op de weg zullen worden geformuleerd door de transportautoriteiten van de provinciale volksregeringen in samenwerking met de financiële en prijsautoriteiten op hetzelfde niveau.
Veiligheidstechnische inspectie: Volgens de bepalingen van de "Implementatie van de verkeersveiligheidswet van de Volksrepubliek China", wanneer een geregistreerd motorvoertuig een veiligheidstechnische inspectie ondergaat, als de registratie-informatie op het rijbewijs van het motorvoertuig niet overeenkomen met de relevante omstandigheden van het motorrijtuig, of indien het certificaat verplichte verzekering motorrijtuig niet volgens de voorschriften is afgegeven, zal het motorrijtuig de keuring niet doorstaan.
