Volledige trailer
Uw professionele volledige trailer -leverancier
Shandong Tank Automobile Company Limited is een professionele semi -trailer en trailer -onderdelenuitbreiding.
Momenteel is het bedrijf voornamelijk gespecialiseerd in de productie van speciale voertuigen zoals semi -trailer met een laag bed, flatbed semi -trailer, olietank semi -trailer, bulkcement semi -trailer, semi -trailer van Dumper enzovoort. En onze trailer -onderdelenfabriek produceert voornamelijk semi -traileras, ophanging en landingsgestel.
Waarom kiezen voor ons
Geavanceerde productieapparatuur
Onze faciliteit is uitgerust met status - van - De - kunstlassen productielijnen die een hoge efficiëntie en precisie in de productie garanderen.
Ervaring en expertise
Wij bieden professionele technische ondersteuning. Met uitgebreide ervaring zijn onze bekwame technici in staat om op maat gemaakte traileroplossingen te ontwerpen die het beste aan de behoeften van onze klanten voldoen.
Kwaliteitsborging
Ons uitgebreide kwaliteitsborgingssysteem, gecombineerd met moderne testmethoden en een team van hooggekwalificeerde professionals, zorgt voor consistente productuitmuntendheid.
Parameter
|
Maat |
8320 mm (inclusief trekstang)*2500mm*1400 mm (optioneel) |
|
Lading |
20-60T (optioneel) |
|
Hoofdstraal |
Zware en extra duurzaamheid ontworpen ik balk; Kiezen voor hoge trekstaal Q345, gelast door automatische ondergedompelde - boogprocessen. Bovenste flens 12 mm, breedte140 mm; middelste flens 6 mm hoogte 500 mm; onderste flens14 mm, breedte 140 mm |
|
Zijstraal |
16# kanaalstaal (optioneel) |
|
Kruislid |
10# kanaalstaal (optioneel) |
|
Vloer |
3 mm geruite plaat (optioneel) |
|
Zijwand |
Optioneel |
|
Schutting |
Optioneel |
|
As |
2 Axle FUWA Brand 13T (optioneel) |
|
Oponthoud |
Mechanical Suspension American Type (optioneel) |
|
Bladveer |
Bladveer 10 stks*90*13mm (optioneel) |
|
Band |
12r 22.5 12 pcs (merk en specificaties optioneel) |
|
Wielrand |
9.0-22.5 12 pcs (merk en specificaties optioneel) |
|
Kingpin |
Nee |
|
Draaivergrendeling |
4PCS (optioneel) |
|
Draaibaar |
Standaard |
|
Remsysteem |
WABCO RE6 Relaisklep; T30/30 Spring Brake Chamber; 40L Luchttanks |
|
ABS |
Optioneel |
|
Licht |
LED 8 zijlichten en 2 achterlichten 2 breedte lamp |
|
Schilderen |
Compleet chassis zandstralen om roest te reinigen, 1 jas anti -corrosieve prime, 2jassen laatste schilderij |
|
Accessoires |
Eén standaard gereedschapskist Een reserve bandendrager One Crank One S -kop met vier zijkant Licht Twee achterlicht |
Voordelen van volledige trailer
Goed voor ruwe wegen:
De sleepbar van de volledige trailer kan op en neer slingeren en links en rechts, en biedt een voordeel bij het rijden op ongelijke bergachtige gebieden of ruwe wegen.
Hoog efficiëntie voor korte - afstandsvervoer:
Omdat de volledige trailer onafhankelijk kan worden ondersteund, kan deze gemakkelijk worden gedropt en opgehangen. Dit betekent dat de verbinding met de tractor onmiddellijk bij aankomst kan worden losgekoppeld, waardoor de wachttijd voor de tractor wordt verkort.
Hoofdcomponenten en functies van volledige trailers
Sleepapparaat:
De volledige trailer is verbonden met het sleepvoertuig met behulp van een koppelingsapparaat (meestal een sleepbalk). Met dit apparaat kan de trailer vrij sturen terwijl hij door de tractor wordt getrokken met behoud van de stabiliteit.
Compartimentontwerp:
Volledige trailers zijn meestal uitgerust met gesloten of open compartimenten, ontworpen om zich te concentreren op het gemak van multi - puntverdeling, met matige compartimentcapaciteit, geschikt voor een verscheidenheid aan vrachtbelasting.
Het verschil tussen volledige trailers en semi {- trailers
Gebruik
Volledige trailers bieden een optimale stabiliteit, waardoor ze ideaal zijn voor ruw terrein of wanneer het sleepvoertuig geen extra gewicht kan verdragen. Ze worden vaak gebruikt in constructie, landbouw en bosbouw.
Semi {- Trailers hebben de voorkeur voor lange - transport, logistiek en vrachtdiensten vanwege hun veelzijdigheid en efficiënte belastingoverdracht. Ze zijn geschikt voor snelwegen en stedelijke leveringen. Als u echter in extreem strakke omgevingen werkt, kan het overbrengen van vracht van de semi met een trailer naar een bakwagen of een ander kleiner voertuig nodig zijn.
Verbindingsmodus
Volledige trailers gebruiken een teken- en koppelingsmechanisme, dat flexibiliteit biedt maar een precieze uitlijning vereist, die de pick - kan verhogen en - uit kan zetten.
Semi {- Trailers maken verbinding via een vijfde - wielkoppeling, die een betere overdracht van belasting en gemak van manoeuvreerbaarheid biedt. Dit mechanisme is efficiënter, vooral bij ervaren stuurprogramma's.
Afmetingen en capaciteit
Volledige trailers kunnen langer zijn vanwege het tekenmechanisme, waardoor ze moeilijker zijn om in krappe ruimtes te navigeren. Ze zijn ontworpen om zware belastingen te verwerken zonder gewicht over te dragen naar het sleepvoertuig.
Semi {- trailers zijn er in verschillende ontwerpen, die meestal een betere manoeuvreerbaarheid en hogere capaciteit bieden, afhankelijk van de stijl.
Componenten en ontwerp
Volledige trailers hebben onafhankelijke assen en een tekenbalk, die stabiliteit en flexibiliteit bevorderen met een eenvoudig ontwerp gericht op gewichtsverdeling.
Semi {- Trailers hebben een vijfde - wielkoppelingssysteem en gespecialiseerde structuren afgestemd op specifieke laadtypen. Koelers zijn bijvoorbeeld cruciaal voor het klimaat - gecontroleerde goederen, maar zijn duurder om te onderhouden vanwege hun koelcomponenten.
Aanvullende informatie
|
Verzending |
We bieden verschillende verzendmethoden, waaronder zeevracht, luchtvracht en expressafgifte, afhankelijk van de ordergrootte en de bestemming. |
|
Betalingsvoorwaarden |
We accepteren meestal T/T, L/C, PayPal, creditcard, enz. Als u de voorkeur geeft aan andere betalingsvoorwaarden, kunt u met ons bespreken. |