Semi -trailer met een laag bed

Uw professionele semi -trailer leverancier met laag bedekken

 

Shandong Tank Automobile Company Limited is een professionele semi -trailer en trailer -onderdelenuitbreiding. Ons bedrijf heeft onze eigen semi -trailer en trailer -onderdelenfabriek. Onze fabriek voor een oppervlakte van 200000 vierkante meter en meer dan 130 werknemers.
Momenteel is het bedrijf voornamelijk gespecialiseerd in de productie van speciale voertuigen zoals semi -trailer met een laag bed, flatbed semi -trailer, olietank semi -trailer, bulkcement semi -trailer, semi -trailer van Dumper enzovoort. En onze trailer -onderdelenfabriek produceert voornamelijk semi -traileras, ophanging en landingsgestel.

 

Waarom kiezen voor ons

 

Kwaliteitsborging
Onze beschikt over sterke technische kracht, geavanceerde lijnproductieapparatuur van lassen en uitstekende kwaliteitsgarantiesysteem, moderne testmiddelen en hooggekwalificeerde gespecialiseerde technici, waardoor de producten door de gebruikers breed worden vertrouwd en verwelkomd.

 

Onze service
Pre -verkoop:We kunnen professioneel technisch ondersteunen. We hebben technici ervaren die de meest redelijke trailers voor onze klanten ontwerpen
In verkoop:Volg de voortgang van de trailerproductie en deel echte - Tijdproductstatus met klanten tijdig.
After Sales:Uitgerust met verschillende kwetsbare onderdelen, volgt u het gebruik van klantvoertuigen en lost u onmiddellijk problemen op.

 

Betaalbaar
We hebben een professioneel inkoopteam en kostenteam, proberen de kosten en winst te verlagen en u een goede prijs te bieden.

Soorten semi -trailer met een laag bed

De laagbed semi -trailer geproduceerd door ons bedrijf bevat voornamelijk de volgende typen:

2 Axle Lowbed Semi Trailer
3 Axle Lowbed Semi Trailer
4 Axle Lowbed Semi Trailer
Removable Gooseneck Lowbed Semi Trailer

2 Axle Semi Trailer met een laag
2 Axle Lowbed semi -trailers worden meestal gebruikt om zware voertuigen te vervoeren (zoals tractoren, bussen, gespecialiseerde voertuigen, enz.), Railvoertuigen, mijnbouwmachines, bosbouwmachines, landbouwmachines (zoals graafmachines, bulldozers, laders, puinten, paren, enz.) En andere zware lading. Hoe lager het zwaartepunt, hoe beter de stabiliteit en veiligheid, en hoe sterker het vermogen om ultra - hoge lading te transporteren en obstakels overhead te passeren.

 

3 Axle Semi Trailer met een laag
3 Axle Lowbed Semi Trailer worden meestal gebruikt om zware voertuigen te vervoeren (zoals tractoren, bussen, gespecialiseerde voertuigen, enz.), Railvoertuigen, mijnbouwmachines, bosbouwmachines, landbouwmachines (zoals graafmachines, bulldozers, laden, kranen, enz.) En andere zware vracht. Hoe lager het zwaartepunt, hoe beter de stabiliteit en veiligheid, en hoe sterker het vermogen om ultra - hoge lading te transporteren en obstakels overhead te passeren.

 

4 Axle Semi Trailer met laag bedekken
Lowboy semi -trailers worden meestal gebruikt om zware voertuigen te vervoeren (zoals tractoren, bussen, gespecialiseerde voertuigen, enz.), Railvoertuigen, mijnbouwmachines, bosbouwmachines, landbouwmachines (zoals graafmachines, bulldozers, laders, kranen, enz.) En andere zware ladingen. Hoe lager het zwaartepunt, hoe beter de stabiliteit en veiligheid, en hoe sterker het vermogen om ultra - hoge lading te transporteren en obstakels overhead te passeren.

 

Verwijderbare semi -trailer met lage trailer met lage lowbed
Verwijderbare semi -trailer met lowbed lowbed is een soort speciale ontwerp semi -trailer. Produceer het zwanenhals in een afneembare hydraulische zwanenhals, zodat het afneembare hydraulische zwanenhals wordt gemaakt om mechanische apparatuur te kunnen geladen en van de voorkant te worden geladen. En kan de hoogte van het vrachtplatform verminderen om de semi -trailer stabieler te maken.

 

60t semi -trailer met een laag bed
60t semi -trailer met een laag bedekt wordt veel gebruikt voor vrachtvervoer, geschikt voor verschillende mechanische apparatuur, grote objecten, snelwegconstructieapparatuur, grote tanklichamen, energiecentrales en verschillende stalen materialen.

 

100t laagbed semi -trailer
100T lowbed semi -trailer We hebben drie lijn Six Axle Semi - trailer ontworpen, in de termen van Layman, verwijst naar een semi {- trailer met drie rijen wielen ontworpen achter de tractor, bekend als de "drie lijn"; Een rij wielen met twee assen voegt toe tot een totaal van zes assen, die "zes assen" wordt genoemd; Twee banden zijn geïnstalleerd aan elk uiteinde van één as, wat betekent dat één as vier banden heeft, en in totaal twintig - vier banden zijn geïnstalleerd op zes assen.

 

Parameter

 

Maat

11000 mm*2500 mm-3000mm*1600 mm (optioneel)

Lading

30t

Hoofdstraal

Bovenste flens 18 mm, breedte140 mm; middelste flens 12 mm hoogte 500 mm; onderste flens18 mm, breedte 140 mm (diktes optioneel)

Zijstraal

20# kanaalstaal (optioneel)

Kruislid

14# kanaalstaal (optioneel)

Vloer

5 mm geruite plaat (optioneel)

Zijwand

NEE

Voorste bord

NEE

Oponthoud

Mechanische ophanging (optioneel)

Bladveer

10 stcs*13 mm*90 mm (optioneel)

Band

12r 22.5 9 pcs (merk en specificaties optioneel)

Wielrand

9.0-22.5 9 pcs (merk en specificaties optioneel)

Kingpin

2 "bolt - in /gelaste king pin

Landingsgestel

Speciaal design landingsgestel

Draaivergrendeling

12 -stcs

Remsysteem

WABCO RE6 Relaisklep; T30/30 Spring Brake Chamber; 40L Luchttanks

ABS/EBS

Optioneel

Licht

LED 8 zijlichten en 2 achterlichten 2 breedte lamp

Schilderen

Compleet chassis zandstralen om roest te reinigen, 1 jas anti -corrosieve prime, 2jassen laatste schilderij

Accessoires

Eén gereedschapskist, een of twee reserve bandendragers, één kruk, één schachtkopsleutel, vier zijlichten, twee achterlichten

 

 
Kenmerken van semi -trailer met een laag bed
 
01/

Ontwerp met laag dek:
Het dek is lager gepositioneerd dan standaardaanhangwagens om het transport van hoge belastingen mogelijk te maken.
Dit ontwerp maakt het ook gemakkelijker om zware apparatuur en machines te laden en te lossen.

02/

As -configuratie:
Lage - bedtrailers worden geleverd met verschillende asconfiguraties.
Het aantal assen hangt af van het gewicht en de grootte van de lading die wordt getransporteerd.

03/

Laadcapaciteit:
Deze trailers zijn ontworpen om extreem zware ladingen te dragen, die vaak de capaciteiten van standaard flatbed -trailers overschrijden.
Het laadvermogen kan variëren van enkele ton tot honderden ton, afhankelijk van de specifieke trailer en de configuratie ervan.

04/

Aanpassing:
Lage - bedtrailers kunnen worden aangepast om aan specifieke transportbehoeften te voldoen.
Dit omvat opties zoals verstelbare decks, uitbreidbare lengtes en gespecialiseerde laadhellingen.

05/

Veiligheidsvoorzieningen:
Uitgerust met geavanceerde remsystemen, zoals ABS, om te zorgen voor veilige stopafstanden.
Suspensiesystemen zijn ontworpen om het gewicht en de stress van zware belastingen aan te kunnen en tegelijkertijd een soepele rit te bieden.

06/

Regelgevende naleving:
Vervaardigd om te voldoen aan internationale transportvoorschriften en normen.
Gecertificeerd voor gebruik op openbare wegen en snelwegen.

 

FAQ

Vraag: Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?

A: door T/T, LC. T/t 30% storting vooraf, saldo 70% vóór verzending door t/t of l/c

Vraag: Hoe lang is uw productietijd?

A: Het hangt af van product- en bestelhoeveelheid. Normaal gesproken kost het ons 15 dagen voor een bestelling met MOQ -hoeveelheid.

Vraag: Waar zijn de magneten voor op een semi -trailer met laag bedden?

A: Sommige semi -trailers met laag bedden kunnen magnetische dekken hebben, die worden gebruikt om belastingen zoals stalen platen of balken te beveiligen.

Vraag: Hoeveel kan een lowboy met 3 as vervoeren?

A: Max Payload is 130.000 lbs in 12 'laadconcentratie en een verzendgewicht van 23.000 lbs +/- 3%.

Vraag: Hoe ver van de grond is een semi -trailer met laag bedden?

A: Ook bekend als dubbele - drop, low - bed of float -trailer, de lowboy -trailer is veel dichter bij de grond dan enig ander trailertype - meestal 24 inch boven de stoep. Deze nabijheid van de grond is dankzij twee druppels die zich voordoen achter het zwanenhals en vóór de achterwielen.

Vraag: Hoe vaak moet u een semi -trailer met laag bedden invullen?

A: Elke component vereist een vooraf ingestelde hoeveelheid vet met specifieke intervallen. In het ideale geval moeten de meeste tractor -trailers handmatig worden ingevet op alle smeerpunten op ongeveer 12.000 - 24.000 mijl en vaker op het vijfde wiel.

Als een van de toonaangevende semi -trailers met een laag bedekken in China, verwelkomen we u van harte om semi -trailer van hoge kwaliteit te kopen bij onze fabriek. Goede service en punctuele levering zijn beschikbaar.

whatsapp

Telefoon

E-mail

Onderzoek