Aluminium legering tanker semi -trailer
De tanklichaam van de semi -trailer van aluminiumlegering tanker is gemaakt van hoog - kwaliteit aluminium legeringsheet volgens nationale normen. Het werkelijke volume van de tanklichaam is ongeveer 43 kubieke meter en de dikte wordt strikt gemaakt volgens de nationale standaard GB18564 - 1 (tanklichaam 6 mm, kop 7 mm, partitie 5 mm). Het aantal partitiekanalen is ontworpen en de tanktop is dubbel ommuurd met beweegbare van de aluminiumlegering aan beide zijden. De tank is uitgerust met een complete set Europese standaard bodembelastingolie (inclusief anti -overloopsonde, olie- en gasherstel, elektrostatische aansluiting en bodembelastingoliepoort) in een enkel compartiment. Er zijn twee Europese standaardtankhavens aan de bovenkant van de tank en één DN100 aluminium legering onderzeeërklepregeling met een noodafwijkingsschakelaar op de achterbumper aan de onderkant van de tank. De bodemololiepoort wordt in het midden geïnstalleerd via een pijpleiding. Installeer het olie- en gasherstelsysteem aan de passagierszijde. Beide zijden van de tank zijn roestvrijstalen vatbuizen
Het bovenstaande is de standaardspecificatie van de semi -trailer van de brandstoftanker. U kunt kiezen of u het magazijn wilt splitsen volgens de standaardconfiguratie, inclusief banden, assen, stalen velgen en andere merken of modellen. U kunt ook standaardaccessoires meenemen volgens de voorwaarden.
Onze semi -aanhangwagens van ingenieur ontwerpen de tekening tot het snijden van staal, het lassen van de hoofdstraal en andere accessoires, zandstanders roestverwijdering, het opruimen van lasslak, schilderij, installatieas en banden, installeer elektrische circuits, elke stap heeft strikte kwaliteitscontrole om ervoor te zorgen dat de semi -trailer een langere levensduur heeft.




Specificatie
|
Maat |
10500 mm*2500 mm*3700 mm |
|
Volume |
30-60m³ |
|
Tanklichaam |
5083/4 mm stalen plaat (roestvrij staal/aluminiumlegering optioneel) |
|
Eindplaat |
5083/6 mm. Ballvorm (roestvrij staal/aluminiumlegering optioneel) |
|
As |
3 Axle 13t (optioneel) |
|
Oponthoud |
Mechanical Suspension American Type (optioneel) |
|
Bladveer |
Bladveer 10 stks*90*13mm (optioneel) |
|
Putdeksel |
500 mm mangatafdekking met ademklep .2 sets (optioneel) |
|
Band |
12r 22.5 12 pcs (merk en specificaties optioneel) |
|
Wielrand |
9.0-22.5 12 pcs (merk en specificaties optioneel) |
|
Ontladingsklep |
4 "schijfklep |
|
Ontladingspijp |
4 "naadloze stalen buis |
|
Bodemklep |
1 set |
|
Kingpin |
2 "/3.5" bolt - in /gelaste king pin |
|
Landingsgestel |
Twee {- snelheid, handmatige bediening, zwaar landingsgestel 28T |
|
Compartiment |
Single (optioneel) |
|
Remsysteem |
WABCO RE6 Relaisklep; T30/30 Veerremkamer; 40L luchttanks |
|
ABS |
Met |
|
Licht |
LED 8 zijlichten en 2 achterlichten 2 breedte lamp |
|
Schilderen |
Compleet chassis zandstralen om roest te reinigen, 1 jas anti -corrosieve prime, 2jassen laatste verf |
|
Accessoires |
Eén standaard gereedschapskist, één reserve bandendrager, één slinger, één askopsleutel, vier zijlicht, twee achterlicht |
Pakket en levering
1. Naakt met wasspray
2. Laden in de framecontainer
3. 30 CBM brandstoftanker Semi -trailer kan in één 40HQ -container laden
Onze voordelen
1. Door het aannemen van merkassen, ophangsystemen, landingsgestel en banden, helpt het lichtgewicht ontwerp het totale gewicht van het voertuig te verminderen, waardoor de brandstofefficiëntie wordt verbeterd en de transportkosten wordt verlaagd.
2. High {- Kwaliteitsgroene materialen uit China bieden sterke ondersteuning voor sterker trailerchassis en lichaam. Aluminiumlegering, met zijn uitstekende corrosieweerstand, kan de erosie van verschillende chemische stoffen weerstaan, waardoor aluminiumlegeringtank semi {- trailers hogere veiligheid en duurzaamheid vertonen bij het transport van corrosieve vloeistoffen.
3. Professionele en geavanceerde productietechnologie, in combinatie met strikte kwaliteitscontrole, zorgt voor de kwaliteit van de producten. De aluminiumlegering ondergaat een legeringsbehandeling, waardoor de sterkte aanzienlijk wordt verbeterd. Deze hoge sterkte garandeert de stabiliteit en veiligheid van de tank semi - trailer tijdens het transport.
4. Met jaren van rijke exportervaring kunnen we klanten helpen bij het aanvragen van verschillende certificeringen of certificaten van herkomst, waardoor ze tijd en kosten aanzienlijk besparen, waardoor het proces zowel - spaar en moeiteloos wordt.
FAQ
Populaire tags: Aluminium legering tanker semi -trailer, China aluminium legering tanker semi -trailer fabrikanten, fabriek
Een paar
Roestvrijstalen tanktrailerVolgende
NoMisschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen















